Toyota Tacoma 2026 es la camioneta mediana de Toyota. Se ofrece en ocho versiones, desde la SR de trabajo hasta la TRD Pro todoterreno. Cinco de ellas llevan el sistema híbrido i-FORCE MAX, de serie o como opción.
Kelley Blue Book proyecta que Tacoma conserve el 63% de su valor después de cinco años. Es el porcentaje más alto entre todos los vehículos modelo 2026 en sus premios Best Resale Value 2026.
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Todas las versiones usan un motor turbo i-FORCE de cuatro cilindros y 2.4 litros. El sistema híbrido i-FORCE MAX suma un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de ocho velocidades. Su torque llega desde bajas revoluciones, lo que facilita incorporarse a la autopista o subir pendientes con carga.
| Tren motriz | Versiones | Potencia | Torque | Transmisión |
|---|---|---|---|---|
| i-FORCE 2.4L turbo | SR | 228 hp | 243 lb-ft | Automática de 8 velocidades |
| i-FORCE 2.4L turbo | SR5 y versiones superiores a gasolina | 278 hp | 317 lb-ft | Automática de 8 velocidades |
| i-FORCE 2.4L turbo | SR, TRD Sport y TRD Off-Road 4×4 | 270 hp | 310 lb-ft | Manual de 6 velocidades |
| i-FORCE MAX híbrido | Opcional en TRD Sport, TRD Off-Road y Limited; de serie en Trailhunter y TRD Pro | Hasta 326 hp (323 hp en Trailhunter) | 465 lb-ft | Automática de 8 velocidades |
Las cifras de potencia y de consumo provienen de las especificaciones publicadas por Toyota.
Toyota publica una cifra por versión. El consumo varía según la tracción y la transmisión que elija.
| Versión | MPG estimado por la EPA (ciudad/carretera) |
|---|---|
| SR | 20/26 |
| SR5 | 21/26 |
| TRD PreRunner | 20/24 |
| TRD Sport | 20/24 |
| TRD Off-Road | 18/23 |
| Limited | 20/23 |
| TRD Sport i-FORCE MAX | 22/24 |
| TRD Off-Road i-FORCE MAX | 22/24 |
| Limited i-FORCE MAX | 23/24 |
| Trailhunter | 22/24 |
| TRD Pro | 22/24 |
Las cifras de economía de combustible estimadas por la EPA son únicamente para fines comparativos. Su millaje real variará según las condiciones de manejo, cómo conduce y mantiene su vehículo, la edad y el estado de la batería, y otros factores.
La capacidad de remolque depende del motor y de la cabina. El tope de la gama corresponde al motor i-FORCE de 278 hp en configuración XtraCab, debidamente equipado. La carga útil llega hasta 1,705 lb en las versiones de gasolina. En las híbridas i-FORCE MAX llega hasta 1,710 lb, según las especificaciones de Kelley Blue Book. La caja de 5 o 6 pies usa un compuesto moldeado por láminas (SMC) reforzado con aluminio, resistente y ligero.
| Configuración | Remolque máximo |
|---|---|
| XtraCab a gasolina, i-FORCE de 278 hp | 6,500 lb |
| Double Cab a gasolina, i-FORCE de 278 hp | 6,400 lb |
| i-FORCE MAX híbrido | 6,000 lb |
| SR con transmisión automática | 3,500 lb |
Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga corresponden a vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna de las clasificaciones de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
Ayuda a mantener la trayectoria recta al retroceder con remolque.
Permite ajustar la ganancia de frenado según el peso de la carga.
Extiende el área de detección cuando identifica un remolque conectado.
De serie en todas las versiones híbridas i-FORCE MAX, con energía en la caja y en la cabina.
Los sistemas de asistencia al conductor y de seguridad avanzada son ayudas complementarias y no sustituyen una conducción segura y atenta. Su disponibilidad, funcionamiento y eficacia varían según la versión y el equipamiento, y dependen de factores como el estado del camino, el clima, el tráfico y el estado del vehículo. Mantenga siempre las manos en el volante y la vista en el camino. Consulte el manual del propietario para conocer las limitaciones y los detalles del sistema.
Tacoma se construye sobre la plataforma TNGA-F de acero de alta resistencia, compartida con Tundra y Sequoia. Desde la SR5 Double Cab usa una suspensión trasera multibrazo con resortes helicoidales en lugar de muelles de ballesta. Esa configuración entrega mayor articulación sobre piedras y mejor absorción de impactos en carretera.
| Versión | Amortiguadores | Equipo todoterreno |
|---|---|---|
| TRD Off-Road | Bilstein monotubo con depósitos tipo piggyback | 4WD parcial y diferencial trasero con bloqueo electrónico de serie; desconexión de barra estabilizadora (SDM) y Crawl Control (CRAWL) disponibles |
| TRD Pro | FOX de 2.5 in Internal Bypass QS3 con depósitos traseros tipo piggyback | Enfocados en absorber impactos a alta velocidad en terreno desértico |
| Trailhunter | Old Man Emu de 2.5 in, monotubo forjados | Calibrados para soportar el peso continuo de equipo y tiendas de techo en travesías todoterreno de varios días (overlanding) |
No. Es un sistema híbrido autorrecargable que no necesita una toma externa. Su batería de hidruro metálico de níquel de 1.87 kWh se recarga mediante el frenado regenerativo y la energía del propio motor turbo durante la marcha.
XtraCab tiene dos puertas y dos asientos, con espacio de almacenamiento detrás de ellos, y se ofrece con caja de 6 pies. Double Cab tiene cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros, con caja de 5 o 6 pies según la versión.
No. El inversor de CA de 2400 W es equipo de serie únicamente en las versiones con el sistema híbrido i-FORCE MAX.
Incluye una garantía básica de 3 años o 36,000 millas y una garantía de tren motriz de 5 años o 60,000 millas. Además incorpora ToyotaCare, que cubre el mantenimiento programado durante 2 años o 25,000 millas y la asistencia en carretera durante 2 años.
Esta información se proporciona únicamente con fines educativos generales y no constituye asesoría legal. La cobertura de la garantía depende de los términos específicos del contrato de garantía de su vehículo. Consulte el manual del propietario o a un profesional legal calificado para obtener orientación sobre su situación particular.
Llame a nuestros asesores al (945) 207-3254 para conocer las unidades disponibles y en tránsito, o visítenos en 39660 Lyndon B Johnson Fwy, Dallas, TX 75237 para una prueba de manejo.
Nuestro equipo de ventas le mostrará cada detalle técnico y le explicará las alternativas de equipamiento. También le guiará en la evaluación de su vehículo actual. Contáctenos para coordinar su visita y encontrar la versión de Tacoma 2026 que mejor se adapte a su trabajo.
Las cifras de economía de combustible estimadas por la EPA son únicamente para fines comparativos. Su millaje real variará según las condiciones de manejo, cómo conduce y mantiene su vehículo, la edad y el estado de la batería, y otros factores.
Las cifras máximas de capacidad de remolque y de carga corresponden a vehículos debidamente equipados y varían según la configuración. No exceda ninguna de las clasificaciones de peso. Consulte el manual del propietario y la etiqueta del marco de la puerta del vehículo para conocer las capacidades específicas.
Los sistemas de asistencia al conductor y de seguridad avanzada son ayudas complementarias y no sustituyen una conducción segura y atenta. Su disponibilidad, funcionamiento y eficacia varían según la versión y el equipamiento, y dependen de factores como el estado del camino, el clima, el tráfico y el estado del vehículo. Mantenga siempre las manos en el volante y la vista en el camino. Consulte el manual del propietario para conocer las limitaciones y los detalles del sistema.
Esta información se proporciona únicamente con fines educativos generales y no constituye asesoría legal. La cobertura de la garantía depende de los términos específicos del contrato de garantía de su vehículo. Consulte el manual del propietario o a un profesional legal calificado para obtener orientación sobre su situación particular.